ロードバイクあれこれ

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流行りで選ぶと大失敗?167cmの私自身が10年165mmショートクランクを愛用する理由と「後悔しない選び方」

プロの流行りで165mm等のショートクランクに交換して後悔するサイクリストが急増中!身長167cmで10年間165mmを愛用する筆者が、なんとなくで選ぶと失敗する理由や、今すぐ短くすべき人の特徴(167cm以下で170mm使用、上死点の詰まり)、サドル高・ハンドル落差のポジション調整のリアルを解説します。
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【元自転車店員が直伝】憧れのブランドロードバイク・フレームを「破格」でお得に手に入れるリサーチハック&狙い目の時期

【元自転車店員が直伝】憧れのブランドロードバイクやカーボンフレームを「破格」で手に入れるリサーチハックを公開。Google Discoverを自分専用の特価センサーに育てる現代的な裏ワザや、夏〜秋にショップがキャッシュを欲しがる生々しい業界の裏事情、ネット非公開の特価を引き出す実店舗交渉術を解説します。
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中華ロードバイクはルック車なのか?【明確に違います!】

「中華ロードバイク」を検索すると、「ルック車だからやめた方がいい」という意見をよく目にしますが、これは誤解です。以前は「ルック車」の定義が比較的明確でしたが、最近では「無名メーカー」=「ルック車」と認識される傾向があり、「中華ロードバイク」...
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ロードバイクのコンポは「SORA・CLARISで充分」って本当?【本当です!】

ロードバイクを購入したいけど、憧れのULTEGRAやDURA-ACEのアッセンブルされたロードバイクは高すぎる…。かといってエントリーグレードのCLARISやSORAのアッセンブルされたロードバイクで満足できるだろうか…。今回はULTEGR...